隔震介绍

新闻资讯

联系方式

上海宝冶隔震支座有限公司

电  话:15000669947

          021-59250210

         400-775-2338

邮  编:200941

Email:170171550@qq.com

网  址:www.shgezhen.com

当前位置: 网站首页 > 新闻资讯 > 公司动态
公司动态

隔震支座助力北京新机场

 隔震支座

北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,建筑面积约75万平方米。整个北京新机场呈现为“海星型”,主体结构采用混凝土框架结构,屋顶及其支撑结构采用钢结构。

 

在北京新机场减隔震项目中用到了直径达1500mm的建筑隔震橡胶支座,每套(连同附件等)重达5-6吨,还有150多根力学性能达到了100吨以上的大型阻尼器。北京新机场采用先进的隔震支座建筑减隔震技术,是在建的全球最大的单体减隔震建筑。

    

根据建筑隔震支座加速老化试验研究和工程调查表明,建筑隔震支座支座的使用寿命可以达到80年以上,保守设计也在60年以上,因此隔震支座的使用寿命完全满足新机场使用年限要求。

                      

隔震支座建筑隔震技术发源于新西兰,大规模应用于日本,而我国则在2008年汶川地震以后开始大力推广。而减震技术则在2010年上海世博会后开始进入国人的眼帘。相对传统抗震方法而言,建筑减隔震技术具有诸多优势,相对传统抗震技术能减少30%-80%地震能量对建筑结构的伤害,高烈地区建筑造价反而比传统抗震结构节省3%-20%。

 

    专家和业界人士普遍认为我国的减隔震技术成果已经达到了国际先进水平,其推广应用对保护人民生命财产安全意义重大,继住建部2014年发布的建质【2014】25号文件之后,此次隔震支座减隔震技术在北京新机场航展楼项目上的运用,是减隔震技术集成应用的新标杆,将会在全国范围内掀起减隔震推广应用热潮。


标签:   隔震支座  建筑减隔震技术  三维隔震支座
分享到:
点击次数:  更新时间:2016-09-02 14:47:44  【打印此页】  【关闭